Il est où mon mouton, il est où ?

Notre dernière escale marocaine est Saidia à la frontière algérienne. Nous avons prévu d’y passer quelques jours avant de rejoindre les côtes andalouses où Mahé doit nous retrouver. Malgré le taux, le ventilateur et la chaussette que nous avons installée sur le hublot avant, nous sommes écrasés par la chaleur. Dans cette marina moderne, à …

Biti

A notre grande surprise marina Marchicamed est entièrement gratuite. Places de port, formalités, eau, électricité, Wifi, tout est gratuit. Ainsi en a voulu le Roi qui compte faire de Marchicamed et des trois autres marinas en construction, un haut lieu du tourisme marocain. Cette gratuité pour une durée de cinq ans est si j’ose dire …

Le Roi !

Un soir, à Al Hoceïma, alors que nous sommes entrain de boire l’apéritif à bord de Charisma, nous sentons un changement d’atmosphère dans l’air, une vibration inhabituelle. La marina d’Al Hoceïma, généralement déserte à toute heure du jour et de la nuit, est emplie d’une effervescence contenue. Des hommes vont et viennent sur le quai …

Cala Iris

Après notre halte à El Jebha, nous décidons de nous rendre à Cala Iris, une escale qui d’après les photos glanées sur internet semble enchanteresse. Comme d’habitude nous arrivons trois heures après Charisma et Deofamilh que nous retrouvons amarrés dans une magnifique anse à côté du petit port de Cala Iris. René qui guettait notre …

El Jebha

Notre première navigation le long des côtes marocaines doit nous emmener à El Jebha, un port de pêche qui ne compte pas parmi les nouvelles marinas créées par le roi pour favoriser l’essor du tourisme en Méditerranée. Avant de quitter marina Smir, nous avons à nouveau droit à la petite musique administrativo-polico-douano-royal. Les Autorités nous …